Points clés
– Des augmentations spectaculaires : Les droits de douane sur les importations chinoises clés telles que les véhicules électriques et les semi-conducteurs ont doublé, affectant 18 milliards de dollars de marchandises.
– La défense de Biden : affirme que cette stratégie proactive n’est pas une guerre commerciale mais une compétition, contrastant ainsi avec l’approche de Trump.
Le président Joe Biden a récemment intensifié l’impasse commerciale entre les États-Unis et la Chine en imposant de nouveaux droits de douane importants sur diverses importations chinoises. Cette décision s’inscrit non seulement dans la continuité des politiques économiques de la présidence de Donald Trump, mais les intensifie également de manière significative, suscitant de vives critiques et des promesses de représailles de la part de la Chine. Les droits de douane révisés ciblent des industries de haute technologie cruciales pour la concurrence économique future, telles que les véhicules électriques (VE) et les semi-conducteurs.
Choc sectoriel : les droits de douane sur les véhicules électriques atteignent 102,5%
Le nouveau régime tarifaire a entraîné des augmentations substantielles qui pourraient remodeler plusieurs secteurs critiques. Les droits de douane sur les véhicules électriques ont augmenté de façon spectaculaire, passant de 25 % à 102,5 %, ce qui affecte directement le marché florissant des véhicules électriques aux États-Unis. En comparaison, les droits de douane sur les batteries lithium-ion des VE et les pièces détachées ont triplé pour atteindre 25 %. Les droits de douane sur les cellules photovoltaïques, essentielles pour l’industrie de l’énergie solaire, ont également doublé pour atteindre 50 %. Ces augmentations s’inscrivent dans une stratégie plus large visant à réduire la domination de la Chine dans ces secteurs essentiels, d’autres droits de douane étant prévus pour les années à venir sur d’autres matériaux critiques tels que les batteries lithium-ion pour véhicules électriques et les aimants permanents.
La stratégie tarifaire de Joe Biden provoque la Chine
Le président Biden a défendu la nouvelle stratégie tarifaire : « Nous ne lançons pas une guerre commerciale, mais nous sommes déterminés à gagner l’ère de la concurrence mondiale. » Sa critique de l’ancien président Trump, affirmant qu’il « les nourrit depuis longtemps », souligne le passage de mesures réactives à des mesures proactives contre des pratiques commerciales perçues comme déloyales. En réponse à ces ajustements agressifs, la Chine a juré de riposter, ce qui pourrait entraîner de nouvelles tensions économiques entre les deux puissances.
Véhicule électrique : 18 milliards de dollars d’importations soumis à de nouveaux droits de douane
Les statistiques commerciales américaines montrent que les droits de douane révisés affectent environ 18 milliards de dollars de marchandises chinoises importées. Cette mesure a creusé le fossé commercial déjà sensible de Washington, qui a vu 427 milliards de dollars de marchandises importées de Chine contre 148 milliards de dollars exportés en 2023. Cette politique a reçu le soutien de certains groupes nationaux, tels que les Travailleurs unis de l’automobile, qui considèrent les droits de douane comme nécessaires à une transition équitable de l’EV. Toutefois, les analystes avertissent que ces droits de douane pourraient gonfler les coûts des VE de manière significative, ce qui pourrait compromettre les objectifs plus larges en matière de changement climatique.
Les politiques commerciales pourraient faire basculer les élections de 2024 sur fond de craintes économiques
Malgré les faibles taux de chômage et la croissance économique robuste, les tensions commerciales avec la Chine représentent un risque important pour la stabilité de l’économie américaine. Des sondages récents montrent un penchant pour Trump plutôt que pour Biden en matière de gestion économique, ce qui souligne l’inquiétude de l’opinion publique quant aux impacts potentiels de ces politiques commerciales.
